山西省207國(guó)道南沁線橋上隧道為雙向4車道隧道工程，隧道V級(jí)圍巖巖性為全風(fēng)化片麻巖，巖體極破碎、圍巖自穩(wěn)能力差，極易坍塌，側(cè)壁不穩(wěn)定，隨時(shí)可能會(huì)有掉塊或者塌方，現(xiàn)場(chǎng)裸露圍巖調(diào)查發(fā)現(xiàn)，隧道圍巖存在偏壓的情況且圍巖極其破碎。 針對(duì)該隧道圍巖破碎易引發(fā)塌方的不穩(wěn)定問(wèn)題，采用分布式光纖結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)，針對(duì)隧道二襯結(jié)構(gòu)的變形與開(kāi)裂，開(kāi)展了V級(jí)圍巖的隧道二襯結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)。
